Поделиться!

 

Новые материалы

В путь!


English below
***
Завтра в путь!))
Спасибо всем, кто поддержал проект и помог ему стать реальностью!

Красота не требует жертв!)


Лёгкой поступью, золотом кудрей
Плавной речью сердце растревожит -
Женщина! От чар её добрей
Мир становится, светлее и моложе..

Конкурс! Призы!


Друзья!
Примите участие и выиграйте приз!
Совместно с моим партнёром, поддерживающим фотоэкспедицию "Эпоха перемен", российским производителем и дистрибьютором продукции для путешественников "Каша из Топора" мы проводим конкурс на тему моего предстоящего маршрута))

Фото-проект "Эпоха перемен"


English below.
.
Друзья, осенью 2018 я отправляюсь в длительную фотоэкспедицию по России, Казахстану и смежным среднеазиатским республикам.
Это непростое путешествие, цель которого отразить на фотографиях и в эссе не только бесспорную красоту нашей Родины в доперестроечном её территориальном понимании.
Думаю, что за последние три десятка лет мы пережили так много потрясений, разочарований и воплощённых надежд, что повзрослели, как нация и здорово изменились..

Соло путешествие "Кавказ 2018" - итоги

Маршрутные пункты: Москва - Воронежская область - нац. парк Псебайский - плато Бермамыт - Кавказский заповедник - Воронежская область - Москва.

Ровно три недели, 3.5 тыс. км., из них 210 км. абсолютного бездорожья, два автономных выхода пешком в горы Кавказа на 5 и 6 дней - таковы итоги моей поездки в цифрах..

Вход



Фотобанк wlf.ru, влф.ру

Мото-маршрут Заокское колечко

мотоцикл на осенней дороге фото
"Заокское колечко" - так любовно мне захотелось назвать этот славный маршрут. Разумеется его пейзажей можно достичь и на авто, но посмотрите на карту..

заокский район тульская область мотомаршрут

Такие ладные радиусы, общая длина - км. 50, без учета хорды М-2 Крым (Симферопольское шоссе). От МКАД 85 км., от Тулы - около 70-ти.
Дорога, ну видите на фото - зовет)
Почти везде она такая. Одним словом - чудный маршрут выходного дня для всех любителей покататься на двух колесах.



Но не забываем с собой фотоаппарат, так как пейзажи на этой дороге не менее чудные, чем она сама.
Респектабельный, довольно зажиточный район по меркам замосковья. Большинство поселков уже приобрели вполне цивилизованный вид, в районе Заокского наблюдаются симпатичные статусные коттеджи и турбазы.
Где-то местами еще проявляется старая добрая "российская глубинка".
И все эти красоты живописно раскинулись на холмистом рельефе с рощами и глубокими долинами. Красота!

российская современная деревня фото

осенний пейзаж фото


Тонкая лента Оки сопровождает почти весь маршрут, но чаще всего невидимо.
Есть особое место, где дорога и Ока завязались между собой в узел под названием поселок Ланьшинский (белая точка слева на карте). В поселке всего 15 улиц и около сотни домов. Но, похоже, что гораздо раньше, когда Ока была более полноводной, поселок имел собственный причал с речным вокзальчиком. Место - примерно 54.832569,37.261578.

поселок Ланьшинский фото

Хотя это могла быть, конечно, и такая причудливая усадьба с выходом к реке. В любом случае, строение необычное и заслуживающее короткой пешей прогулки (если у вас не эндуро), так как все улицы Ланьшинского, ведущие к Оке, в какой-то момент приобретают булыжно-ухабистый вид, а еще через десяток метров становятся крутыми откосами, но люди там ходят.. Вернее прыгают с камня на ухаб)

Ока река фото


И все-же я склоняюсь к мысли, что когда-то Ланьшинский был маленьким окским портом. Ведь совсем рядом находится старый Ланьшинский карьер. Причал, обслуживающий нужды карьера, находится за пределами поселка.

Карьер - это тоже особая история.
Ржавый шлагбаум без забора угрожающе тычет в нос табличкой "посторонним вход воспрещен", но за шлагбаумом можно разыскать приветливых дежурных (по крайней мере мне повезло)). Можно просто попросить пройти посмотреть карьер (54.823912,37.259268). Что там добывают - песок, глину, ландсбергит, щебень, не ведаю, но карьерные насыпи и воронки очень живописны.

Река Ока фото, берега Оки
дорога к карьеру фото
песчаный карьер, добыча ландсбергита


В северной части, где-то между Лукьяново и Волково тоже стоит немного свернуть с дороги - в глубине полей призывно замелькает романтичный железнодорожный акведук. Осыпавшийся железобетон придает его романской аркаде привкус средневековой каменной кладки и ажурные стальные фермы, на удивление, этому впечатлению не мешают.

железнодорожный акведук мост фото


Еще один сход с дороги уже не припомню. Цель была проникнуть поближе к Оке, а результат - заброшенный пионерский лагерь с обитателями импровизированного скотного двора - живым хряком и неживой коровой, вернее ее остатками.

череп на дороге


Южный отрезок маршрута сплошь состоит из живописных перепадов рельефа и не менее живописных современных дачек и коттеджиков, которые, будучи поблизости от окружного центра Заокского, и не так уж далеко от Первопрестольной приобретают вполне причесанный вид.

Хордой же можно сделать Старо-Симферопольское шоссе, а не скоростную М-2 - так, для разнообразия.

Корабль плывет по реке Оке осенью фото


Узенькая, но судоходная и вполне себе живая Ока, которая в своей западной части у истока в Орловской области все еще является одной из самых чистых рек России, оставила мне массу приятных впечатлений и кадров.
Чего желаю и вам!)




Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Другие места и события

Translate site



Поиск по сайту